Šios pirminę apkrovą laikančios plieninės sijos yra pagrindiniai komponentai, atsakingi už vertikalių apkrovų perkėlimą plieniniame karkase. Skirtingai nuo antrinių sijų (tokių kaip standartinės I formos sijos arba kanalinis plienas), kurios atlaiko vietines arba paskirstytas apkrovas, šios pirminės sijos palaiko koncentruotas grindų pakloto, antrinių sijų, įrangos ir stogo dangų apkrovas, stabiliai perkeldamos jas į vertikalias plienines kolonas. Gaminių liniją sudaro trys pagrindinės kategorijos – suvirintos H formos sijos, kintamo profilio H sijos ir dėžės profilio sijos – visos pagamintos iš plieninių plokščių, naudojant povandeninį lankinį suvirinimą ir kuriems taikomas išsamus neardomasis bandymas (NDT), taip pat daugiapakopis antikorozinis ir ugniai atsparus apdorojimas.
- Pastovaus profilio suvirintos H formos sijos: plačiausiai naudojamos pirminę apkrovą laikančios plieninės sijos rinkoje; vienodi skerspjūvio matmenys visame; trumpi gamybos ciklai ir nedidelės sąnaudos; tinka standartiniams 6–24 m grindų tarpams ir tipiniams gamyklos grindų apkrovos reikalavimams.
- Kintamo profilio H sijos: gilesnės sekcijos ties viduriu ir kūginės sekcijos prie atramų; suprojektuoti taip, kad atitiktų stogo lenkimo momento pasiskirstymą; specialiai portaliniams standžiojo karkaso gamykliniams stogams, siekiant sumažinti neefektyvų plieno naudojimą.
- Suvirintos dėžės sijos: uždaras keturių pusių dėžės skerspjūvis su subalansuotu dvikrypčiu sukimo standumu; tinka ypač dideliems tarpatramiams (24–36 m), ekscentrinių kranų apkrovoms ir aukštybiniams mega rėmams; sprendžiami H sijų silpnosios ašies standumo apribojimai.
- H sijos specifikacija: H × B × tw × tf (atitinkamai atspindi sijos gylį, flanšo plotį, juostos storį ir flanšo storį); beam depth range: 300–2000mm.
- Dėžės sijos specifikacija: B × H × t (atitinkamai atitinka sekcijos plotį, gylį ir dėžutės sienelės storį); sienelės storio diapazonas: 12-50 mm.
- Gamyklinio apdailos segmento ilgis: Standartiniai ilgiai 9m ir 12m; ilgesni ilgiai yra surenkami segmentais ir sujungiami / surenkami aukštyje vietoje.
- Q355B: pagrindinė pramonės medžiaga; takumo riba gerokai viršija įprastą anglinį plieną; atitinka reikalavimus 90% sunkiasvorių gamyklų ir daugiaaukščių tarpinių grindų.
- Q235B: Apribota mažaaukščių, lengvos apkrovos patalpų tarpinėmis grindimis (tarpai mažesnis nei 6 m); mažas apkrovos perteklius; nerekomenduojama naudoti lauke.
- Q355NL: šaltiems regionams, kurių temperatūra –20°C ar žemesnė; turi sertifikuotą atsparumą smūgiams žemoje temperatūroje, kad būtų išvengta trapių lūžių šaltomis sąlygomis.
Visos pagrindinės sijos gaminamos pjaunant, montuojant ir suvirinant plienines plokštes; karšto valcavimo profiliai modifikavimui nenaudojami. Itin ilga pagrindinė sija yra supjaustoma į segmentus, atsižvelgiant į transportavimo aukščio ribas, su iš anksto sukonfigūruotais suvirinimo kampais ir sandūrinių jungčių priedais, kad būtų išvengta problemų, susijusių su per dideliu greitkelių ar jūrų transportu; atvykus į vietą, išlygiavimas dideliame aukštyje ir sujungimas gali būti tęsiamas nedelsiant.
- Varžtų galinės plokštės: plokštės storis svyruoja nuo 18 mm iki 50 mm (apskaičiuota pagal didžiausią atramos reakcijos jėgą); turi iš anksto išgręžtas skyles 10.9 klasės didelio stiprumo varžtams. Tai yra labiausiai paplitęs pirminių grindų sijų sujungimo būdas, todėl nereikia atlikti karšto darbo (suvirinimo) vietoje.
- Visiškai prasiskverbiančios griovelių suvirinimo siūlės: Sukurtos specialiai daugiaaukščio dėžės profilio pirminėms sijoms; apima dvipusį juostų ir flanšų nuožulniavimą, kad būtų pasiektas sandūrinis sujungimas, kurio stiprumas lygus netauriojo metalo stiprumui, atitinkantis seisminio kodo reikalavimus aukštybinėms konstrukcijoms.
- Atraminiai standikliai (horizontalūs ir vertikalūs): privalomi pirminių sijų konstrukciniai komponentai; Jie apsaugo nuo šlyties juostos deformacijos ties atrama ir pašalina vietinio suspaudimo ar žlugimo riziką sijos gale, laikantis nacionalinių konstrukcinių standartų.
- Vidutinio tarpatramio skersiniai standikliai: išdėstyti koncentruotų įrangos apkrovų arba didžiausių tarpatramio vidurio lenkimo momentų taškuose, kad būtų slopinama juostos šlyties deformacija.
- Antrinės sijos sijos / kronšteinai: suvirinti simetriškai iš abiejų pirminės sijos pusių, kad būtų palaikomos antrinės sijos iš įvairių krypčių, pritaikytos kryžiaus formos, įstrižainės ir kitoms jungtims.
- Komunalinių angų sutvirtinimo plokštės: žiedinės armatūros plokštės, sumontuotos aplink MEP (mechaninės, elektros ir vandentiekio) linijų angas, kad nesumažėtų skerspjūvio laikomoji galia.
- Šlyties smeigės: specifikacijose yra Φ16 ir Φ19; naudojamas pirminėms sijomis sudėtinėse betoninėse grindų sistemose, kad būtų galima bendradarbiauti plieno ir betono apkrovą, taip padidinant bendrą laikomąją galią.
- Surenkamos kėlimo kilpos: simetriškai iš anksto sumontuotos abiejuose pirminių sijų, sveriančių daugiau nei 5 tonas, galuose; patikrintas atliekant kėlimo mechanikos skaičiavimus ir skirtas viso sijos bloko vertikaliam kėlimui.
- Laikinosios sujungimo plokštės: naudojamos laikinai sulygiuoti segmentuotas pirmines sijas; kontroliuoja jungties nesutapimą iki mažesnio nei 2 mm; baigus pašalinti šlifuojant.
- Rūdžių šalinimo procesas: pirminės apkrovą laikančios plieninės sijos standartizuotos Sa2.5 laipsnio šratiniu srove pašalinamos riedėjimo nuosėdos ir suvirinimo rūdys, užtikrinamas optimalus dažų plėvelės sukibimas.
- Daugiasluoksnė dengimo sistema: Epoksidinis cinko turtingas gruntas + epoksidinis žėručio geležies oksido tarpinis sluoksnis + poliuretano viršutinis sluoksnis; total dry film thickness of 100–160 μm.
- Priešgaisrinis apdorojimas: Plonasluoksnės arba storosios plėvelės besiplečiančios ugniai atsparios dangos dengimas pagal pastato atsparumo ugniai laipsnį, apimantis visą atsparumo ugniai trukmę 1, 2 arba 3 valandas.
- Pakrantės aplinkos variantas: karštas cinkavimas (visas komponentas); cinko dangos storis ≥85 μm, kad atlaikytų ilgalaikę jūrinės druskos purškimo koroziją.
Į standartinį tiekimą įeina 10.9 klasės didelio stiprumo varžtai, veržlės, plokščios poveržlės ir kūginės poveržlės; visos eksploatacinės medžiagos atitinka nacionalinius plieno konstrukcijų jungčių standartus.
- Grindų H sekcijos pirminė sija: H profilio korpusas + pastorintos galinės plokštės abiejuose galuose + guolių standikliai + antrinės sijos laikikliai + viršutinės flanšo kirpimo smeigės + pilnas antikorozinis ir priešgaisrinis apdorojimas.
- Portalo rėmo kintamos sekcijų stogo pirminė sija: kintamo profilio H sija + galinės plokštės + guolių standikliai + flanšinės trinkelės + antikorozinis apdorojimas.
- Didelio našumo dėžutės profilio pirminė sija: dėžės profilio korpusas + pilnai įsiskverbiančios griovelio siūlės galuose + vidiniai ir išoriniai standinimo žiedai + šoniniai laikikliai + pastorintos galinės uždarymo plokštės.
Originalūs medžiagų kokybės sertifikatai, 100 % ultragarsinių bandymų (UT) ataskaitos I laipsnio suvirinimui, matmenų tikrinimo ataskaitos ir komponentų dangų/ID sąrašai.
- Didelė laikomoji galia; atsparus slinkimui arba plastinei deformacijai, veikiant ilgalaikiam įtempimui, naudojant ilgą tarpatramį.
- Didelis bendras rėmo tvirtumas su stabiliomis seisminėmis ir gniuždymo savybėmis; užtikrina dideles saugos ribas antresoliuose.
- Pilnai surenkamas gamykloje su kontroliuojamu matmenų tikslumu; reikalingas tik tvirtinimas vietoje, todėl statybos ciklas yra trumpas.
- Kompaktiškas sijos skerspjūvis sumažina vertikalios erdvės sąnaudas, išsaugodamas vidinę naudingą erdvę.
- Daugiasluoksnis antikorozinis apdorojimas kartu su reikalavimus atitinkančia atsparumu ugniai užtikrina daugiau nei 50 metų tarnavimo laiką tiek viduje, tiek lauke.
- Pritaikomas tarpatramis, sekcijos gylis ir sijos-kolonos jungčių tipai; pritaikomas prie netaisyklingo interjero išplanavimo.
- Pagrindinės laikančiosios plieninės sijos: Reguliuojamas plokštės storis; apima 6–36 m tarpatramius; reguliuojamas dvikryptis sukimo pasipriešinimas; atlaiko koncentruotas apkrovas per visas grindis.
- I formos sijos ir kanalo plienas: fiksuotų karštai valcuotų sekcijų modifikuoti negalima; nepakankamas šoninis standumas išilgai silpnos ašies; palaiko tik atskiras taškines apkrovas; maksimalus atstumas ribojamas iki 6 m.
- C profiliai ir apvalūs tuščiaviduriai profiliai: plonasieniai, uždari profiliai su silpna koncentruota apkrova; tinka tik tvirtinimui arba antriniam rėminimui; draudžiama naudoti kaip pirmines vertikalias laikančiąsias sijas.
- Pagrindinės laikančiosios plieninės sijos: palaiko tankų kelių laikiklių (standėlių) suvirinimą iš abiejų pusių; talpina kelių kampų antrinių sijų jungtis; tinka sudėtingoms sijų ir kolonų jungtims.
- Karštai valcuotos sekcijos: Flanšai turi nuožulnų paviršių, todėl sunku pasiekti didelį suvirinimo kontaktą; riboja antrinių sijų sujungimo taškų tankį.
- Pagrindinės laikančiosios plieninės sijos: kintamo profilio konstrukcijos leidžia mažinti plokštės storį, mažėjant lenkimo momentui; tiksliai sumažina plieno švaistymą ir sumažina bendras išlaidas.
- Karštai valcuotas konstrukcinis plienas: fiksuoti skerspjūvio matmenys su didele apkrovos saugos riba; efektyvus trumpiems tarpatramiams, bet labai brangus ilgiems tarpatramiams.
Pirminės apkrovą laikančios plieninės sijos perkelia pagrindinę apkrovą ištisoms grindims, stogams ir įrangos platformoms; kiti konstrukciniai plieniniai komponentai naudojami kaip antrinės sijos, atramos arba korpuso rėmai – šios dvi kategorijos nėra keičiamos.
Patikrinkite originalius gamintojo medžiagų kokybės sertifikatus; patikrinkite, ar nėra laminavimo ar deformacijos; išlyginti reikalavimų neatitinkančias plokštes naudojant plokščių išlyginimo mašiną; vienu metu analizuokite brėžinius, kad sukurtumėte flanšų, juostų, standiklių ir jungiamųjų plokščių pjovimo sąrašus.
Pjauti plokštes naudojant CNC liepsnos arba plazmos įrangą; pirminių sijų sandūrų vietose taikyti vienodą nuožulną; atlikti profilio pjovimą kintamo profilio sijų juostoms, paliekant 2–3 mm rezervą suvirinimo siūlės susitraukimui.
- H formos pirminės sijos: pritvirtinkite viršutinius ir apatinius flanšus surinkimo įtaisuose; montuoti juostas vertikaliai; naudokite suvirinimą, kad nustatytumėte ir išlygintumėte juostos centravimą ir flanšo statmenumą.
- Dėžutės formos pirminės sijos: keturias plokštes sudėkite į surinkimo konstrukciją; iš anksto sumontuoti ir suvirinti vidines diafragmas; valdymo plokštės poslinkis (poslinkis) jungtyse.
- H formos pirminės sijos: atlikite vienpusį pjūklą, tada apverskite siją ir naudokite oro lanko skaptavimą, kad išvalytumėte šaknį; pilnas pilnas įsiskverbimo SAW galinėje pusėje, kad pašalintų vidinius suvirinimo defektus.
- Dėžutės formos pirminės sijos: pirmiausia suvirinkite vidines diafragmos siūles, tada vienu metu suvirinkite keturias pagrindines išilgines dėžės sekcijos siūles.
- Kokybės reikalavimai: Visos pagrindinės sijos siūlės turi atitikti I laipsnio suvirinimo standartus; Baigus reikia atlikti 100% ultragarsinį testavimą (UT).
Naudokite hidraulinę tiesinimo mašiną, kad ištaisytumėte flanšo kreivumą ir sijos lenkimą (šoninį lenkimą); sumažinti liekamąjį suvirinimo įtempį; užtikrinti, kad sijos tiesumas atitiktų tolerancijos reikalavimus.
Pagal brėžinius tiksliai pažymėkite tvirtinimo elementų, karkasų ir apkabų vietas. Smulkios detalės suvirinamos prie sijos naudojant CO2 dujomis ekranuotą suvirinimą; galiausiai surenkamos ir pilnai suvirinamos galinės sujungimo plokštės.
CNC gręžimo staklės naudojamos visoms galinėms plokštėms ir kronšteinų sujungimo plokštėms, kad būtų užtikrintas varžtų skylių koaksialumas ir nereikėtų perpjauti arba perdirbti vietoje.
Pagrindinėms sijoms, laikančioms kompozicines betonines grindų plokštes, Φ16 ir Φ19 šlyties smeigėms suvirinti naudojami specializuoti smeigių suvirinimo aparatai, kurių vertikalumo nuokrypis reguliuojamas 1°.
Suvirinimo rutuliukai ir purslai nušlifuojami nuo visos sijos; Taisomos juostos angos sutvirtinimo zonos ir lokalizuoti paviršiaus defektai.
Bendras šratavimas iki Sa2.5 laipsnio; nuoseklus grunto, tarpinio sluoksnio ir viršutinio sluoksnio naudojimas su sausos plėvelės storio patikra; ugniai atsparių dangų užtepimas pagal reikalaujamus gaisro laipsnius konkrečiose zonose.
Pritaikomi komponentų ID numeriai ir ašių/aukštumos žymėjimai; tikrinamas matmenų tikslumas, trūkumų aptikimo ataskaitos ir medžiagų dokumentacija; praėjus patikrinimui, komponentai yra supakuoti vandeniui nepralaidžiai, kad būtų galima išsiųsti.
- Sijos tiesumas: ≤L/1000
- Flanšo vertikalumas: ≤B/100
- Skerspjūvio matmenų nuokrypis: ±2–3 mm
- Standartiniai gatavų segmentų ilgiai: 9m, 12m; itin ilgi komponentai yra surenkami segmentais.
|
Medžiagos klasė |
Derlingumo stiprumas ReL |
Tempiamasis stipris Rm |
Taikymo scenarijai |
|
Q355B |
≥355 MPa |
470–630 MPa |
Tolimoji sija gamyklinei ir daugiaaukštei sunkios apkrovos platformai |
|
Q235B |
≥235 MPa |
375–500 MPa |
Mažos apkrovos tolimosios šviesos |
|
Q355NL |
≥355 MPa |
470–630 MPa |
Tolimosios šviesos naudojamos stipriai šaltose vietose |
- H-spindulys: puikus lenkimo charakteristikos apie stipriąją ašį; mažesnis šoninis standumas apie silpnąją ašį (šoninis suvaržymas remiasi grindų plokštėmis ir antrinėmis sijomis); Po plieno ir betono kompozito modifikavimo laikomoji galia padidėja 35–55 %.
- Dėžės sija: subalansuota dvikryptė lenkimo ir sukimo charakteristika; tinka ekscentrinės apkrovos ir tiltinio krano pagrindinių sijų taikymams.
- Atsparumo vėjui koeficientas: H-spindulys 1,35, dėžutės sija 1,55.
- Koncentruotose apkrovos vietose turi būti pridedami skersiniai standikliai, kad būtų išvengta lokalios juostos sulinkimo dėl guolio įtempių.
- Pagrindinės sijos sandūrinės jungtys ir kritinės guolių suvirinimo siūlės: I laipsnio suvirinimo siūlės, 100 % ultragarsinis bandymas (UT)
- Standinimo ir kronšteino suvirinimo siūlės: II laipsnio suvirinimo siūlės, 20 % atsitiktinis ultragarsinis bandymas (UT)
- Rūdžių šalinimo laipsnis: Sa2.5
- Dažų sausos plėvelės storis: 100–160 μm
- Atsparumo ugniai trukmė: 1h, 2h, 3h
- Karšto cinkavimo cinko storis: ≥85 μm
- Sijos ir kolonos sujungimo varžtai: 10.9 klasės didelio stiprumo varžtai
- Galinės plokštės storis: 18–50 mm
- Šlyties smeigių specifikacijos: Φ16, Φ19; medžiaga: ML15
- Visiškai vidinis apdorojimas: patentuotos plieno plokščių pjovimo, povandeninio lankinio suvirinimo ir defektų aptikimo gamybos linijos; nereikalaujama išorinių paslaugų, užtikrinant kontroliuojamus matmenis ir suvirinimo kokybę.
- Atitinkamas tarpvalstybinis pristatymas: vienu metu pristatomos visos anglų kalbos patikrinimo ataskaitos ir muitinės formalumų dokumentai, kad atitiktų užsienio inžinerinės priežiūros ir muitinio audito reikalavimus.
- Negabaritinių transportavimo sprendimai: pilnų konstrukcinių brėžinių, skirtų ypač ilgų pagrindinių sijų pjūvių gamybai ir sujungimui vietoje, teikimas, įveikiant tarpvalstybinio transportavimo apribojimus.
- Nemokama techninė patikra: pagrindinės sijos tarpatramio, apkrovos ir jungties parinkimo patikrinimas prieš pardavimą, siekiant sumažinti konstrukcijos projektavimo riziką.
1 klausimas: kaip pasirinkti pagrindines H formos ir dėžės profilio sijas?
A: Naudokite H formos sijas, kai tarpatramiai mažesni nei 24 m, esant vienakrypčiai vertikaliai apkrovai; naudoti dėžės profilio sijas, kai tarpatramiai viršija 24 m, dvikryptes ekscentrines apkrovas arba stūmoklinio krano apkrovas.
2 klausimas: ar pagrindinės sijos juostos angų išpjovimas turi įtakos konstrukcijos saugai?
A: Angos, padarytos kitose vietose, išskyrus didžiausius lenkimo momento taškus, kai sutvirtintos žiedinėmis standumo plokštėmis, nekelia pavojaus keliamajai galiai; tačiau savavališkos angos draudžiamos didelio lenkimo momento zonose viduryje.
3 klausimas: ar galima naudoti ugniai atsparią dangą pirminėms apkrovą laikančioms plieninėms sijomis vėliau?
A: Dengimas gali būti atliekamas naudojant gamyklinį išankstinį padengimą arba padengimą vietoje; gamyklinė danga užtikrina vienodą plėvelės storį ir paprastai geriau atitinka užsienio projektų planavimo reikalavimus.
Adresas
Tianjin tarptautinis metalo logistikos parkas, Dzinano ekonominės plėtros zona (Rytų zona), Dzinano rajonas, Tiandzinas, Kinija
Tel
paštas
