Didelės apkrovos H profilio plieno sija

Heavy Duty H Section Steel Beam yra plačiausiai plieninėse konstrukcijose naudojami horizontalūs laikantys komponentai. Skirtingai nuo I formos sijų, dėžių sijų ar apskritų tuščiavidurių sekcijų, kurioms būdingi konstrukciniai apribojimai, H formos sijos optimizuoja apkrovos paskirstymą dėl atskiro flanšo ir juostos skerspjūvio dizaino.

HAISHENG naudoja dvigubos gamybos modelį, kuriame karšto valcavimo masinė gamyba derinama su suvirintų plokščių gamyba, tiekiant viską nuo standartinių atsargų iki individualių sunkiųjų ir kintamų sekcijų sijų. Mūsų gaminiai pristatomi visiškai surenkami, įskaitant galinių plokščių suvirinimą, standiklio surinkimą, Sa2,5 laipsnio šratavimą ir daugiasluoksnę dangą, todėl nereikia atlikti apdailos vietoje. Jie yra pasirengę nedelsiant pakelti ir prijungti, efektyviai sprendžiant tris pagrindinius užsienio projektų viešųjų pirkimų iššūkius: suvirintojų trūkumą vietoje, įtemptus statybos grafikus ir sunkumus dėl būsimų konstrukcinių pakeitimų. Jie yra optimalus grindų pagrindinių sijų ir stogo kieto rėmo sijų pasirinkimas.

Produktų klasifikacija ir skerspjūvio apžvalga

1. Klasifikavimas ir taikymo sritis

- Karštai valcuotos H formos sijos: standartiniai profiliai, suformuoti naudojant vieną karšto valcavimo procesą plieno gamykloje, pasižymintys fiksuotais matmenimis ir griežtomis leistinomis nuokrypomis. Privalumai yra greitas pristatymas, mažesnės vieneto sąnaudos ir liekamojo suvirinimo įtempio nebuvimas. Tačiau jie leidžia pjauti tik pagal ilgį (skerspjūvio matmenys negali būti keičiami) ir geriausiai tinka standartinėms pramoninių įrenginių antrinėms sijoms, kurių tarpatramiai ≤18 m ir įprastomis apkrovomis.

- Suvirintos H formos sijos: gaminamos surenkant atskiras juostos ir flanšo plokštes, naudojant automatinį povandeninį lankinį suvirinimą; visi parametrai, tokie kaip sekcijos aukštis, flanšo plotis ir plokštės storis, yra visiškai pritaikomi. Galinčios gaminti kintamo profilio sijas (kūgines sijas), jos yra pagrindinis pasirinkimas nestandartiniams projektams, apimantiems >18 m tarpatramius, sunkias krano apkrovas ir sudėtingas portalinio rėmo stogo konstrukcijas.

2. Standartizuotas pramonės skerspjūvio ženklinimas

- Ženklinimo formulė: H × B × tw × tf (visuotinai suprantama pramonėje be dviprasmybių; suderinama su pasauliniais brėžinių peržiūros standartais)

- Parametrų apibrėžimai: H = bendras spindulio aukštis; B = flanšo išorinis plotis; tw = tinklo storis; tf = flanšo storis

- Pavyzdys: H600 × 200 × 10 × 16 nurodo sijos aukštį 600 mm, flanšo plotį 200 mm, juostos storį 10 mm ir flanšo storį 16 mm.

3. Medžiagos klasifikavimas ir tinkamumas žemai temperatūrai

- Standartinės aplinkos sąlygos: Q235B, Q355B (apima 90 % pasaulinių vidaus ir vidutinio klimato lauko projektų)

- Žemos temperatūros / Alpių sąlygos: Q355NL privalomas (sertifikuotas atsparumui smūgiams esant -20 °C, kad būtų išvengta trapių lūžių; reikalingas projektams Šiaurės Europoje, Rusijoje ir Vidinėje Mongolijoje)

Gamyklos pristatymo kontrolinis sąrašas

1. Sijos kūno klasifikacija

- Pastovios skerspjūvio tiesios sijos: didelio našumo H profilio plieninės sijos, kurių matmenys yra vienodi; naudojamas pirminėms ir antrinėms sijoms daugiaaukščiuose rėmuose ir įrangos platformose.

- Kintamo skerspjūvio kūginės sijos: didesnis aukštis ties viduriu ir smailėjantys galai; specialiai sukurta portaliniams standžiojo karkaso gamykliniams stogams, siekiant sumažinti atramos lenkimo momentus ir taupyti plieną.

- Itin ilgos sujungtos sijos: surenkamos į segmentus, kurių ilgis viršija 12 m; apima iš anksto paruoštus sandūrinio suvirinimo kampus, skirtus sujungimui vietoje su I laipsnio suvirinimo siūlėmis.

2. Standartiniai galinės paramos komponentai

- Varžtų galinės plokštės: storis 16–40 mm; parenkama pagal paramos reakcijos pajėgas; iš anksto išgręžtas didelio stiprumo varžtams; tinkamiausias pasirinkimas 90 % standžiųjų sijų ir kolonų jungčių (nereikia atlikti karštų darbų vietoje).

- Suvirinti kūginiai galai: V formos nuožulniai abiejose flanšų ir juostų pusėse; naudojamas aukštybiniams mega rėmams, kuriems reikalingas visiškas suvirinimas vietoje.

- Remti skersinius standiklius: standartinė funkcija smailių atramų šlyties zonose; apsaugo nuo vietinio juostos sulinkimo / griūties veikiant guolių apkrovoms; privalomas pagal nacionalinius struktūrinius standartus.

3. Vidutinio tarpatramio pagalbinės konstrukcijos

- Vidutinio tarpatramio skersiniai standikliai: išdėstyti koncentruotų įrangos apkrovų ir vertikalių krano apkrovų taškuose, kad būtų išvengta juostos šlyties išlinkimo.

Antrinės sijos jungiamosios plokštės: surenkamos ir suvirinamos prie pagrindinės sijos juostos, kad būtų galima jungti su antrinėmis sijomis, todėl nereikia gręžti ar pjauti vietoje.

Komunalinių angų sutvirtinimo plokštės: Žiedinis sutvirtinimas tinklelio angoms (santechnikos, elektros, priešgaisrinės apsaugos), kad būtų išvengta konstrukcijos pajėgumo sumažėjimo dėl išpjovų.

4. Kėlimas ir laikinieji pagalbiniai komponentai

Surenkamos kėlimo kilpos: Gamykloje sumontuotos ilgo tarpatramio sijoms, sveriančioms daugiau nei 3 tonas; suprojektuoti taip, kad atitiktų kėlimo konstrukcinius skaičiavimus; kėlimo antgalių ad hoc suvirinimas vietoje draudžiamas.

Laikinos padėties nustatymo tvarsčiai: naudojami išlygiuoti kelių segmentų sijų surinkimo vietoje; baigus nušlifuoti, kad būtų užtikrintas paviršiaus lygumas.

5. Antikorozinis ir ugniai atsparus paviršiaus apdorojimas

Bendras naudojimas patalpose: Sraigtasparnis Sa2.5 + epoksidinis cinko turtingas gruntas + žėručio geležies oksido tarpinis sluoksnis + poliuretano viršutinis sluoksnis; sausos plėvelės storis: 80–120 μm.

Ugniai atsparios zonos: papildomas plonasluoksnės arba storosios plėvelės besipučiančių ugniai atsparių dangų užtepimas, kad būtų laikomasi 1 valandos, 2 valandų arba 3 valandų priešgaisrinės saugos tikrinimo reikalavimų.

Pakrantės/cheminės korozijos zonos: Karštas cinkavimas pakeičia dažų sistemą; cinko dangos storis ≥85 μm; atsparumas druskos purškimui korozijai >18 metų.

6. Įrengimo eksploatacinės medžiagos ir gamyklos dokumentai pridedami prie siuntos

Eksploatacinės medžiagos: 8.8 ir 10.9 klasės didelio stiprumo varžtai, plokščios poveržlės ir nuožulnios poveržlės; tokio dydžio, kad atitiktų galinės plokštės angas, todėl nebereikės antrinio pirkimo.

Patikrinimo dokumentai: originalūs medžiagų kokybės sertifikatai, 100 % ultragarsinių bandymų (UT) ataskaitos, skirtos 1 laipsnio suvirinimui, 3D matmenų patikros įrašai ir komponentų unikalūs ID žurnalai; visa dokumentacija yra tinkama užsienio muitinės formalumams atlikti ir savininko vidaus auditui.

Didelės apkrovos H profilio plieninių sijų privalumai

1. Platus lenkimo perteklius; apsaugo nuo stogo slinkimo ir vandens nutekėjimo ateityje.

Flanšai sutelkti viršutiniuose ir apatiniuose kraštuose, kur didžiausias lenkimo įtempis; pjūvio modulis apie stipriąją ašį gerokai viršija tokio pat svorio I-sijos modulį. Apkrovos patikrinimas patvirtina, kad ilgalaikis standartinių 15 m tarpatramio stogo sijų vertikalus įlinkis išlieka mažesnis už L/400 ribą, užkertant kelią įprastoms po statybos problemoms, tokioms kaip stogo sijos deformacija, hidroizoliacinių membranų plyšimas ir stogo nuotėkis.

2. Lengva konstrukcija sumažina pamatų ir civilinės inžinerijos išlaidas

Palyginti su lygiavertės laikomosios galios dėžinėmis sijomis, savisvoris sumažėja 22–30 %, taip sumažinant vertikalią apkrovą, perduodamą plieninėms kolonoms ir pamatams. Nereikia didinti izoliuotų pamatų matmenų, tiesiogiai sumažinant armatūrinio plieno, betono ir žemės darbų kasimo išlaidas; Dėl to sistema puikiai tinka senstančių pramonės objektų sutvirtinimui ir atnaujinimui.

3. Sausos statybos vietoje tinka regionams, kuriuose trūksta darbo jėgos

95% varžtų H formos sijų gamyba yra baigta gamykloje; Darbas vietoje apsiriboja kėlimu ir varžtais, todėl per dieną galima įrengti 8–12 sijų-kolonų sekcijų. Kadangi sertifikuoti aukšto slėgio suvirintojai nereikalingi, sistema veiksmingai sprendžia suvirintojų trūkumo ir didelių darbo sąnaudų problemas, su kuriomis dažnai susiduriama užsienyje esančiose Pietryčių Azijos ir Afrikos vietose.

4. Nuovargis, vėjas ir seisminis atsparumas tinkamas ilgalaikei ciklinei apkrovai

Likęs suvirinimo įtempis visiškai pašalinamas dėl hidraulinio ištiesinimo, todėl konstrukcija gali atlaikyti abipusį kabančių kranų judėjimą ir ciklines šonines apkrovas, atsirandančias dėl stipraus vėjo. Seismic Intensity 8 zonose nereikalingas papildomas šoninis tvirtinimas, o konstrukcijos nuovargis atitinka 50 metų projektinės tarnavimo trukmės reikalavimą.

5. Didelis suderinamumas su būsimomis modifikacijomis sumažina renovacijos ir išplėtimo išlaidas

Atviro tinklo konstrukcija leidžia išvengti uždarų ertmių, todėl galima įrengti įrangos atramas, naujus vamzdynus ar konstrukcines angas, nepažeidžiant vidinės antikorozinės dangos. Tai suteikia didelių pranašumų, palyginti su dėžių sijomis (kurioms nėra vidinės prieigos) ir apskritomis tuščiavidurėmis sekcijomis (kur pjaunant angas pažeidžiamas antikorozinis vientisumas), todėl būsimų modifikacijų ir išplėtimų išlaidos sumažėja daugiau nei 60%.

6. Dvi gamybos būdai užtikrina lanksčius ir kontroliuojamus pristatymo grafikus

Standartinės karšto valcavimo sijos pristatomos per 3 dienas, o suvirintos kintamo profilio sijos pristatomos per 12–18 darbo dienų. Gamybos metodai gali būti lanksčiai keičiami atsižvelgiant į projekto skubumą, padedant išvengti baudų, susijusių su grafiko vėlavimu.

Horizontali diferencijavimo analizė įvairiose produktų kategorijose

1. Konstrukcinis apkrovų diferencijavimas

- prieš I-sijas: I-sijos pasižymi pasvirusiais vidiniais flanšo paviršiais, todėl kraštai švaistomi ir yra labai jautrūs šoniniam nestabilumui išilgai silpnos ašies; Priešingai, H formos sijos turi lygiagrečius vidinius ir išorinius flanšų paviršius, todėl 17% pagerinamas medžiagos panaudojimas ir leidžia tiesiai ant flanšų kloti kotelius.

- palyginti su dėžės sijomis: dėžės sijos pasižymi subalansuotu dvikrypčiu standumu, tačiau kenčia nuo per didelio svorio ir neprieinamų vidinių ertmių rūdžių pašalinimui; H formos sijos pasižymi skirtingomis stipriomis ir silpnomis ašimis, kurios leidžia tikslingai sustiprinti vienos pusės standumą ir sumažinti išlaidas 35%.

- palyginti su apskrito tuščiavidurio profilio (CHS) sijomis: CHS sijos užtikrina vienodą standumą visomis kryptimis, tačiau negali išlaikyti plokščių grindų paklotų ant viršutinių paviršių; Nors jie pasižymi mažu atsparumu vėjui, jie netinkami kaip pagrindinės grindų sijos ir paprastai naudojami tik konsolinėse kraštovaizdžio struktūrose.

2. Bendrosios statybos diferenciacija

- Sijos ir kolonos jungtys: trys atviri paviršiai leidžia universaliai naudoti trijų tipų jungtis – varžtais pritvirtintas galines plokštes, grioveliais suvirintas jungtis ir kronšteino (karbelinės) juostos jungtis – tai užtikrina aukščiausią standartizacijos lygį pramonės brėžiniuose.

- Antrinių sijų jungtys: plokščia pagrindinės sijos juosta leidžia vertikaliai suvirinti jungiamąsias plokštes su reguliuojamu statmenumu; priešingai, jungiantis prie lenktų paviršių (pvz., apvalių ar kvadratinių vamzdžių), dažnai susidaro ekscentrinė apkrova.

- Kintamo skerspjūvio gamyba: Formavimas pasiekiamas tiesiog pjaunant juostą; vieneto gamybos sąnaudos sudaro tik 40 % kintamo skerspjūvio dėžės sijų.

3. Apsaugos nuo korozijos ir priežiūros diferenciacija

- Apsauga nuo korozijos: Nėra uždarų ertmių; Šratavimas ir dažymas užtikrina visišką padengimą be aklųjų dėmių, pašalindami vidinio vandens kaupimosi ir rūdijimo riziką.

- Priežiūra ir patikra: Suvirinimo siūles ir rūdžių sąlygas galima apžiūrėti iš išorės be endoskopų, todėl priežiūra itin paprasta.

4. Galutinės atrankos išvados

- Didelės apkrovos H profilio plieninės sijos: kelių aukštų gamyklų pastatai, portaliniai standaus karkaso stogai ir betoninių kompozicinių grindų sistemos.

- Dėžės sijos: didelio masto, didelės apkrovos projektai, kurių tarpatramiai >36m arba krano keliamoji galia ≥50t.

- Apvalių vamzdžių sijos: architektūrinės fasado detalės ir nedideli konsoliniai stogeliai.

- I formos sijos: laikinos paprastos atramos ir įvairios antrinės stogo sijos.

Dešimties žingsnių standartizuotas masinės gamybos procesas

1. Atvežamos žaliavos patikrinimas

- Karštai valcuotos sekcijos: patikrinkite frezavimo medžiagų sertifikatus, iš naujo išmatuokite juostos ir flanšo storį ir patikrinkite, ar paviršius nėra laminuotas ar įtrūkęs.

- Neapdoroto plieno plokštės: išlyginimas, kad būtų išvengta riedėjimo sukelto deformacijos ir pakartotinis plokštumo matavimas; reikalavimų neatitinkančios plokštelės nedelsiant grąžinamos.

2. CNC tikslumas pjovimas

- Karštai valcuotos sijos: pjaustomos naudojant CNC pjovimo stakles, su 2 mm nuolaida, skirta suvirinimo susitraukimui.

- Suvirintos sijos: pjovimo liepsna staklės naudojamos atskiroms juostoms ir flanšams pjauti; kintamo skerspjūvio juostoms išpjaunami lenkti pereinamieji nuožulniai.

3. Surinkimas ant Jigs

Specializuoti fiksuoti strypai apriboja padėties nustatymą, išlaikant juostos centravimo nuokrypį 2 mm ribose ir užtikrinant vienu metu vertikalią abiejų flanšų išlyginimą; taškinis suvirinimas apsaugo agregatą, kad būtų išvengta nesutapimo.

4. Dvipusis automatinis povandeninis lankinis suvirinimas (SAW)

Vienpusis šaknies pralaidumas → ruošinio apykaita ir šaknies įpjovimas/valymas → pilnas suvirinimas kitoje pusėje, kad būtų išvengta nepilno šaknies įsiskverbimo; kritinės tolimosios sijos suvirinimo siūlės atliekamos 100 % ultragarsiniu testavimu (UT) pagal I lygio standartus.

5. Hidraulinė suvirinimo įtempių korekcija

Siekiant pašalinti flanšo lenkimą į vidų ir sijos šoninį lenkimą, naudojami dvigubi korekcijos metodai, naudojant flanšo tiesintuvus ir sijos tiesintuvus, siekiant pašalinti vidinius suvirinimo įtempius ir išvengti vėlesnės spyruoklinės deformacijos.

6. Pagalbinių komponentų surinkimas ir suvirinimas

Tikslus maketo žymėjimas pagal brėžinius; nuoseklus guolių standiklių, antrinių sijų sijų, apkabų ir galinių plokščių suvirinimas, griežtai kontroliuojant suvirinimo deformaciją.

7. Tikslus CNC skylių darymas

Didelio stiprumo varžtų kiaurymės suformuojamos vienu praėjimu naudojant 3D CNC gręžimo stakles (skylės skersmens tolerancija ±0,3 mm); įvairios proceso skylės išpjaunamos per plazmą, o po to pašalinamos šurmulės.

8. Gatavo gaminio paviršiaus apdaila

Suvirinimo rutuliukų, purslų ir pjovimo žymių šlifavimas; komponentų numerių ir ašių aukščių žymėjimas, kad būtų lengviau kelti ir išlyginti vietoje.

9. Sa2.5 laipsnio rūdžių šalinimas ir daugiasluoksnė danga

Viso paviršiaus rūdžių pašalinimas naudojant šratinio valymo mašiną, pasiekiant 40–75 μm paviršiaus šiurkštumą, kad būtų užtikrintas dažų sukibimas; sluoksninis grunto, tarpinio ir viršutinio sluoksnio užtepimas su papildoma ugniai atsparia danga nurodytose priešgaisrinėse zonose.

10. Galutinis patikrinimas, pakavimas ir išsiuntimas

Tiesumo, skerspjūvio matmenų ir dažų plėvelės storio patikrinimas; pilnų kokybės tikrinimo įrašų sudarymas; pakavimas pagal tarpvalstybinius standartus, naudojant lietaus nepraleidžiančią įtemptą plėvelę ir medinius padėklus.

Papildymas: Specialus kintamo profilio sijų procesas

Netaisyklingų ruožų pjovimas → montavimas ant sekcinių strypų → kampinis sandūrinis suvirinimas → bendras antrinis tiesinimas; visi kiti procesai yra identiški standartinių sijų procesams.

Išsamūs techninio veikimo parametrai

1. Gatavo gaminio geometrinio apdirbimo tolerancijos

- - Sijos korpuso išilginis tiesumas: ≤L/1000 (kur L yra bendras sijos ilgis)

- Flanšo šoninis vertikalumas: ≤B/100 (kur B yra flanšo plotis)

- Skerspjūvio matmenų nuokrypis (ilgis/plotis): ±2–3 mm

2. Mechaninės pagrindinės medžiagos savybės (sunkiojo H profilio plieno sija)

Pastaba: Q355NL su kvalifikuotu žemos temperatūros smūgio bandymu turi būti taikomas žemos temperatūros statybos srityse.

3. Netiesioginiai struktūriniai parametrai

- Stiprus ašies atsparumas lenkimui: pramonėje pirmaujantis sekcijos modulis apie X ašį; sumažina plieno sąnaudas tam tikrai apkrovai

- Šlyties jėgos pasiskirstymas: juosta atlaiko 100 % vertikalios šlyties jėgos; flanšai nepadidina atsparumo šlyčiai, todėl yra aiškios apkrovos ribos, kurios supaprastina konstrukcijos patikrinimą

- Atsparumo vėjui koeficientas: 1,3–1,5 (žemesnis nei dėžės sijos, bet didesnis nei apskritos tuščiavidurės sekcijos); siūlo subalansuotą pritaikymą vidutinio klimato pakrantės vėjo apkrovos zonoms

- Šoninis stabilumas: Viršutinis flanšas yra tiesiogiai sujungtas su grindų plokštėmis arba įvorėmis, todėl nereikia papildomo šoninio tvirtinimo ir supaprastinami konstrukciniai brėžiniai

4. Suvirinimo tikrinimo ir priėmimo standartai

- I laipsnio suvirinimo siūlės: pagrindinės sijos sandūros ir laikančiosios suvirinimo siūlės prie atramų; Reikalingas 100 % ultragarsinis testavimas (UT); nulinio defekto standartas

- II laipsnio suvirinimo siūlės: antrinės suvirinimo siūlės standintuvams ir sujungimo plokštėms; 20 % atsitiktinės atrankos patikrinimas; suvirinimo stipris neturi būti mažesnis nei pagrindinės medžiagos

5. Ryšio specifikacijos

- Didelio stiprumo varžtai: 10.9 klasės pirmenybė teikiama standžioms sijos ir kolonos jungtims; 8.8 klasė, naudojama antrinėms smeigtoms jungtims

- Šlyties smeigės: standartinės Φ16/Φ19 smeigės ant kompozitinių betoninių grindų plokščių viršutinio flanšo, užtikrinančios sinerginį plieno ir betono nešamąjį poveikį.

Kodėl verta rinktis HAISHENG?

1. Patikimas pajėgumas keliose bazėse ir stabilus pristatymas per sieną

Gamyba paskirstoma keturiose pagrindinėse plieno konstrukcijų gamybos bazėse (Tianjine, Fujian, Shandong ir Hubei), kad būtų galima atlikti lokalizuotą logistiką ir gabenimą. Turime pakankamai standartinių sunkiasvorių H profilių plieninių sijų, kad galėtume išsiųsti per 48 valandas. Nestandartinėms suvirintoms sijoms eksploatuojame 12 patentuotų povandeninio lankinio suvirinimo linijų, leidžiančių apeiti sezono didžiausio pajėgumo kliūtis ir užtikrinti, kad užsienio klientams būtų laiku pristatyti pilni konteineriai.

2. Išsami trečiosios šalies kokybės patikra ir užsienio gamyklų audito standartų laikymasis

Mes palaikome nepriklausomą vidinį kokybės tikrinimo skyrių ir pavedame trečiųjų šalių agentūroms patikrinti kiekvieną pagrindinių sijų partiją dėl defektų aptikimo, dažų plėvelės storio ir medžiagų specifikacijų. Pateikiamos originalios angliškos patikros ataskaitos, atitinkančios Afrikos, Pietryčių Azijos ir Centrinės Azijos šalių inžinerinių konkursų ir įėjimo standartus, todėl klientams nereikia atlikti papildomų bandymų.

3. Nemokamas detalus projektavimas ir brėžinių optimizavimas, kad būtų išvengta klaidų ir medžiagų atliekų

Mūsų 12 žmonių užjūrio plieno konstrukcijų detalių komanda optimizuoja jungties detales ir patikrina apkrovos skaičiavimus pagal vietinius standartus (BS, EN, GB). Proaktyviai ištaisome tokias problemas kaip sijos ir stulpelio susidūrimai ir plokščių storio neatitikimai, randami originaliuose brėžiniuose, todėl vidutiniškai 8 % sumažiname medžiagų atliekų kiekį.

4. Vieno langelio tarpvalstybinės paramos paslaugos

Teikiame eksporto fumigacijos, drėgmei ir antikorozines pakuotes, daugiakalbius montavimo instrukcijų vaizdo įrašus ir muitinės dokumentų tvarkymo paslaugas. Užjūrio projektų vietose galime išsiųsti sertifikuotus plieno konstrukcijų inžinierius, kad jie pateiktų montavimo nurodymus vietoje ir įveiktų ryšio kliūtis, susijusias su nuotoline statyba.

5. Ilgalaikė garantija ir remonto palaikymas

Jei nėra žmogaus sukeltos perkrovos, suteikiame 3 metų garantiją dažymui, 15 metų garantiją karštam cinkavimui ir visą gyvenimą trunkančią pagrindinės konstrukcijos techninę pagalbą. Gamykloje priskirti komponentų numeriai užtikrina atsekamumą, o tų pačių specifikacijų atsarginės dalys išlieka iki 10 metų.

DUK

1 klausimas: ar portalinio rėmo stogo sijose turi būti naudojamos kintamo profilio H sijos?

A: ≤15 m tarpatramiams esant standartinėms stogo apkrovoms, sąnaudoms sumažinti galima naudoti pastovaus skerspjūvio H sijos. Jei tarpatramiai >15 m arba kai stogo apkrovos (lietus/sniegas) yra didelės, reikalingos kintamos skerspjūvio sijos; tai gali sumažinti plieno sąnaudas 15–20 %, tuo pačiu sumažinant atramų šlyties jėgas.

2 klausimas: kaip greitai pasirinkti suvirintas H formos sijas ir karštai valcuotas H formos sijas?

A: Pasirinkite karštai valcuotas sijas pagal standartinius matmenis ir griežtus grafikus; rinkitės suvirintas sijas nestandartinio skerspjūvio, kintamo gylio, ypač ilgų tarpatramių ar specialių plokščių storių. Karštai valcuotos sijos neturi suvirinimo įtempių ir tinka žemos temperatūros regionams, o suvirintos sijos suteikia didesnį pritaikymo lankstumą.

3 klausimas: ar pjaunamos angos H formos sijos tinkle turės įtakos konstrukcijos saugai?

A: Mažos angos, sutvirtintos standumo plokštėmis mažo šlyties zonoje (tarpatramio viduryje), nekelia pavojaus saugai; tačiau angos griežtai draudžiamos didelio šlyties zonoje prie atramų, nes jos gali lengvai sukelti rulono šlyties gedimą. Mūsų detaliuose projektiniuose brėžiniuose aiškiai pažymėtos šios draudžiamos zonos.

4 klausimas: koks antikorozinis tirpalas rekomenduojamas užjūrio regionams, kuriuose daug druskos purslų?

A: Karštas cinkavimas yra privalomas pakrantės zonose, esančiose 5 km atstumu nuo kranto, nes dažų sistemos neišvengiamai nusilups ir rūdys per 3–5 metus; Vidaus pakrantės zonose aukštos kokybės epoksidiniai viršutiniai sluoksniai užtikrina didesnį bendrą ekonomiškumą.

5 klausimas: kaip tvarkomos sijos, jei jos per ilgos standartiniam transportavimui?

A: Sijos, ilgesnės nei 12 metrų, yra surenkamos segmentais su tiksliai apdirbtais suvirinimo kampais. Sujungimui vietoje naudojamos I laipsnio pilno įsiskverbimo sandūrinės suvirinimo siūlės; Kai ultragarsinis bandymas patvirtina suvirinimo vientisumą, sujungta sija veikia taip pat, kaip ir ištisinė, ir atitinka konstrukcinius priėmimo standartus.

6 klausimas: kaip nustatomas galinės plokštės storis? Ar galima naudoti standartinį storį visoje lentoje?

A: Universalus standartas negali būti taikomas; galinės plokštės storis apskaičiuojamas pagal didžiausią atramos reakcijos jėgą, kuri paprastai svyruoja nuo 16 mm iki 40 mm. Neatsargiai naudojant plonas plokštes gali sulenkti galinės plokštės arba nuslysti varžtai; teikiame nemokamus storio skaičiavimus pagal projekto apkrovas.