Karštai cinkuoti plieninių konstrukcijų varžtai

Karštai cinkuoti plieninių konstrukcijų varžtai gaminami naudojant standartinius varžtus ir didelio stiprumo iš anksto įtemptus varžtus kaip pagrindines medžiagas. Atliekant elektrocinkavimo arba karštojo cinkavimo procesus, ant paviršiaus padengiamas apsauginis cinko sluoksnis, specialiai sukurtas konstrukcinėms jungtims, veikiamoms korozinėmis sąlygomis, tokiomis kaip didelė drėgmė, lauko poveikis, pakrančių druskos purškimas ir cheminė aplinka.

Produktų asortimentą sudaro trys pagrindinės kategorijos: cinkuoti standartiniai varžtai, cinkuoti didelio šešiabriauniai didelio stiprumo varžtai ir galvanizuoti įtempimo valdymo (TC) didelio stiprumo varžtai. Stiprumo laipsniai apima standartines konstrukcijų klases (4.6, 4.8, 5.6) ir pirmines laikančiųjų klases (8.8, 10.9).

Visa HAISHENG cinkuotų varžtų linija yra gaminama griežtai laikantis nacionalinių standartų tiek cinko dangai, tiek varžto korpusui. Į kiekvieną siuntą įeina visi jungčių mazgai ir išsami tikrinimo dokumentacija, užtikrinanti atsparumą korozijai, montavimo paprastumą ir projekto priėmimo standartų atitikimą. Mes teikiame vieno langelio sprendimą visiems tvirtinimo detalių pirkimo poreikiams, susijusiems su naujų statybų ir renovacijos plieninių konstrukcijų projektais.

I. Produkto standartai

1. Cinkavimo proceso standartai

1. Karštas cinkavimas: GB/T 13912

2. Elektrocinkavimas (šaltasis cinkavimas): GB/T 10125

2. Varžtų gamybos standartai

1. Standartiniai cinkuoti varžtai: GB/T 5780, GB/T 5782

2. Cinkuoti didelio šešiakampio didelio stiprumo varžtai: GB/T 1228

3. Cinkuoti didelio stiprumo varžtai su sukimo kirpimu: GB/T 3632

II. Produktų apibrėžimai ir klasifikacija

2.1 Pagrindinės sąvokos

Plieninių konstrukcijų karštai cinkuoti varžtai kaip pagrindinę medžiagą naudoja standartinius arba didelio stiprumo plieninius varžtus. Apsauginis cinko barjeras ant ruošinio paviršiaus susidaro elektrocheminiu arba aukštos temperatūros išlydytos vonios metodu. Ši kliūtis izoliuoja varžtą nuo oro, drėgmės, druskos ir korozinių medžiagų, taip užkertant kelią rūdijimui ir sriegio užstrigimui šaltinyje. Jie plačiai naudojami plieninių konstrukcijų jungtyse, veikiamose korozinėmis sąlygomis, pvz., drėgnose patalpose, lauko patalpose, pakrantės vėjo jėgainėse ir chemijos pramonės vamzdžių lentynose.

2.2 Klasifikavimas pagal cinkavimo/antikorozinį procesą

1. Karštas cinkavimas

Ruošinys visiškai panardinamas į išlydytą cinką 450–480°C temperatūroje. Tarp cinko ir plieno susidaro metalurginis ryšys, sudarydamas cinko ir geležies lydinio sluoksnį. Šis procesas suteikia storą dangą, stiprią sukibimą ir ilgalaikį atsparumą druskos purslams; tai tvirtas antikorozinis sprendimas, tinkamas ilgalaikiam naudojimui lauke ir didelio druskingumo aplinkoje.

2. Elektrinis cinkavimas (šaltasis cinkavimas)

Plonas cinko sluoksnis nusodinamas elektrolizės būdu kambario temperatūroje. Praktiškai nesikeičia ruošinio matmenys ir nereikia įsriegti per didelių veržlių. Šis metodas orientuotas į lengvą antikorozinę ir estetinę išvaizdą, todėl tinka drėgnoms patalpų aplinkoms ir trumpalaikiams lauko projektams. 

2.3 Klasifikavimas pagal varžto pagrindo medžiagos stiprumą ir apkrovos tipą

1. Cinkuoti įprasti varžtai

Pagrindiniai stiprumo laipsniai apima 4,6, 4,8 ir 5,6; skirstomi į C klasę (stambūs / juodi varžtai) ir A / B klasę (tikslūs / apdirbti varžtai). Šie varžtai suprojektuoti be išankstinės apkrovos ir neperduodant apkrovų per koto guolį ir šlyties; jie naudojami tik antrinėms apvalkalų konstrukcijoms, turėklams ir laikiniesiems sujungimo mazgams.

2. Cinkuoti didelio stiprumo varžtai

Skirstomi į cinkuotus didelės šešiabriaunes didelio stiprumo varžtus (8.8 ir 10.9 klasės) ir cinkuotus didelio stiprumo varžtus su sukimo kirpimu (10.9 klasė). Tai iš anksto įtempti tvirtinimo elementų mazgai, kurie perkelia apkrovas per standartinę išankstinę apkrovą ir trintį tarp plokščių; jie yra specializuoti komponentai, skirti pirminėms konstrukcinėms jungtims, tokioms kaip plieninės kolonos, krano sijos ir santvaros.

2.4 Standartinės tiekimo specifikacijos

Nominalus skersmuo: M16, M20, M22, M24, M27, M30

Nominalus ilgis: 40–240 mm

Galimas pritaikymas pagal nestandartines specifikacijas (ypatingai ilgi, kintamo skersmens arba specialūs sriegiai), kad tiktų netaisyklingoms, sustorėjusioms arba daugiasluoksnėms plokščių jungtims.

III. Bendrieji visiško sujungimo komplektų reikalavimai

1. Visas komplektas, kurį sudaro varžtas, veržlė ir poveržlė, turi būti naudojamas tuo pačiu cinkavimo procesu, turi būti pagamintas iš to paties gamintojo ir supakuotas kaip viena partija. Draudžiama maišyti cinkuotus komponentus su juodojo oksido arba fosfatuotomis dalimis, kad būtų išvengta sukimo momento koeficiento nuokrypių arba mazgo užstrigimo.

2. Dėl padidėjusio sriegio išorinio skersmens, kurį sukelia karšto cinkavimo danga, visos sujungimo veržlės sriegiu padidinamos (persriegiamos) ir gamykloje yra suderinamos kaip pilnas komplektas; standartinių paprastų riešutų negalima naudoti pakaitomis.

3. Visoms sujungimo veržlėms ir plokščioms poveržlėms taikomas tas pats cinkavimo procesas, kad būtų užtikrintas vienodas viso mazgo atsparumas korozijai. IV. Standartinės trijų tipų cinkuotų varžtų surinkimo konfigūracijos

4.1 Cinkuoti standartiniai varžtai

Standartinis surinkimas: 1 cinkuotas varžtas + 1 cinkuota veržlė + 1 cinkuota plokščia poveržlė.

Pasirenkama konfigūracija: komponentams, kurie yra vibruojami arba dažnai juda, gali būti pridėta cinkuota spyruoklinė poveržlė, kuri padeda išvengti atsipalaidavimo.

Montavimo specifikacijos: plokščia poveržlė turi būti lygiai prie plieninės plokštės kontaktinio paviršiaus; spyruoklinės poveržlės anga turi būti nukreipta į suspaudimo pusę.

4.2 Cinkuoti didelio stiprumo dideli šešiabriauniai varžtai

Standartinis surinkimas: 1 cinkuotas didelis šešiabriaunis varžtas + 1 cinkuota veržlė + 2 cinkuotos plokščios poveržlės.

Montavimo specifikacijos: vieną plokščią poveržlę padėkite po varžto galvute, o kitą – vidinėje veržlės pusėje; įsitikinkite, kad nė viena poveržlė nėra praleista arba sumontuota atvirkščiai.

4.3 Cinkuoti didelio stiprumo sukimo kirpimo varžtai

Standartinis surinkimas: 1 cinkuotas sukamas kirpimo varžtas + 1 cinkuota veržlė + 1 cinkuota plokščia poveržlė.

Montavimo specifikacijos: Plokščiąją poveržlę dėkite tik veržlės pusėje (nemontuokite poveržlės po varžto galvute), kad būtų užtikrintas tinkamas tarpas tarp sukimo kirpimo veržliarakčio.

V. Plieninių konstrukcijų karštai cinkuoti varžtai Pagrindiniai gaminio pranašumai

1. Ilgalaikis atsparumas rūdims gerokai viršija standartinių juodojo oksido varžtų atsparumą; jie atsparūs bendram rūdijimui ir sriegių įstrigimui ilgą laiką naudojant lauke arba pakrantėje.

2. Vienoda, ryškiai sidabrinė cinko danga užtikrina tvarkingą, vienodą išvaizdą po montavimo, palengvindama geresnius vizualinės apžiūros rezultatus vietoje.

3. Cinko danga užtikrina būdingą sutepimą, užtikrina sklandų surinkimą ir išmontavimą; juos galima pakartotinai nuimti ir prižiūrėti, nesunkiai nuplėšiant sriegius ar nenutrūkstant kotų.

4. Yra daug atsargų, atitinkančių visas specifikacijas, užtikrinančias didelį universalumą; Didelės pirkimo išlaidos yra kontroliuojamos, todėl kainos ir kokybės santykis yra puikus.

5. Karštai cinkuota danga užtikrina katodinę apsaugą; net jei paviršius patiria nedidelį smūgio pažeidimą, jis ir toliau apsaugo plieninį pagrindą nuo korozijos nuo lietaus, druskos purslų ir atšiaurių statybvietės sąlygų.

VI. Pagrindiniai produktų diferenciacijos akcentai

6.1 Vieningi cinkuotų varžtų pranašumai (palyginti su juodojo oksido arba fosfatiniais varžtais)

1. Žymiai padidintas atsparumas korozijai: cinko sluoksnis veikia kaip barjeras nuo korozinių medžiagų, užkertant kelią siūlų rūdijimui ir įstrigimui; tarnavimo laikas drėgnomis arba lauko sąlygomis kelis kartus padidėja.

2. Sklandesnis išmontavimas ir priežiūra: Cinko sluoksnis užtikrina būdingą sutepimą, užtikrinantį, kad po ilgalaikės priežiūros sriegis nesusirištų ar neužstrigtų, taip sumažinant būsimų modifikacijų ir patikrinimų išlaidas.

3. Didelis vizualinis išskirtinumas: vienoda sidabriškai balta danga leidžia lengvai atskirti specifikacijas ir partijas vietoje, sumažinant medžiagų maišymo klaidas ir supaprastinant vizualinį patikrinimą bei priėmimą.

4. Smūgiams atspari danga: tankus cinko sluoksnis atsparus didelio masto lupimuisi tvarkymo ir montavimo metu, užtikrinant stabilesnę ir patikimesnę apsaugą nuo korozijos.

6.2 Unikalūs karštojo cinkavimo pranašumai

1. Pramonėje pirmaujanti didelio našumo apsauga nuo korozijos: dangos storis svyruoja nuo 45 iki 100 μm; Cinko ir geležies lydinio metalurginė jungtis užtikrina išskirtinį sukibimą, atsparumą dilimui ir atsparumą druskos purslams, užtikrinant stabilų veikimą 20–30 metų pakrantės ar lauko cheminėje aplinkoje.

2. Aktyvi katodinė apsauga: jei danga yra lokaliai pažeista, cinkas pirmiausia korozuoja, automatiškai apsaugodamas apatinį plieną ir užkertant kelią rūdžių plitimui.

3. Visapusiška, visapusiška apsauga: siūlai, įtrūkimai, kampai ir vidiniai paviršiai yra visiškai padengti, nepaliekant neapsaugotų vietų.

6.3 Unikalūs elektrocinkavimo privalumai (šaltasis cinkavimas)

1. Nereikšmingas matmenų tikslumo pokytis: kai dangos storis yra tik 3–5 μm, išorinio sriegio skersmens padidėjimas yra minimalus; standartines veržles galima naudoti tiesioginiam surinkimui, nereikia iš naujo įsriegti ar modifikuoti sriegius.

2. Vidutinės viešųjų pirkimų išlaidos ir paprastas procesas: užtikrina puikų ekonominį efektyvumą vidaus projektams, kuriems reikalinga nedidelė apsauga nuo korozijos.

3. Puikus, lygus paviršiaus apdaila: užtikrina puikų estetinį atvirų konstrukcinių komponentų vaizdą, todėl tai yra tinkamiausias pasirinkimas projektams, kuriuose vaizdo kokybė yra prioritetas. 

6.4 Trijų paviršiaus apdorojimo būdų apribojimų palyginimas (pasirinkimo spąstai)

1. Karštas cinkavimas: didelė vieneto kaina individualiems pirkiniams; Padidėjęs dangos storis keičia sukimo momento koeficientą, todėl didelio stiprumo varžtams reikalingas atskiras sukimo momento veržliarakčio kalibravimas; netinka aukštesnei nei 300°C temperatūrai arba ilgalaikiam stiprių rūgščių/šarmų poveikiui.

2. Elektrocinkavimas: plona danga su silpnu sukibimu; nepakankamas atsparumas dilimui ir ilgalaikė apsauga nuo korozijos; netinka naudoti ištisus metus lauke arba vietose, kuriose yra daug druskos.

3. Juodinimas/Fosfatavimas: Mažiausia pirkimo kaina, bet itin prastas atsparumas rūdims; tinka tik uždaroms, sausoms, kontroliuojamos temperatūros patalpų aplinkoms; greitai rūdija lauke.

6.5 Greito pasirinkimo vadovas

1. Sausi patalpų gamyklos pastatai, griežta sąnaudų kontrolė → Pajuodę/fosfatuoti varžtai

2. Drėgna patalpų aplinka, trumpalaikis naudojimas lauke, matmenų tikslumo ir išvaizdos akcentavimas → Elektrocinkuoti varžtai

3. Ilgalaikis poveikis lauke, pakrantės druskos purškimas, cheminė korozija, ilgalaikių, priežiūros nereikalaujančių jungčių reikalavimas → Karštai cinkuoti varžtai

Standartizuotos statybos vietoje procedūros

Taikomas standartas: GB 50205-2020 (plieninių konstrukcijų karštai cinkuoti varžtai); apima cinkuotus paprastus varžtus, cinkuotus didelio šešiabriaunius didelio stiprumo varžtus ir cinkuotus didelio stiprumo varžtus su sukimo kirpimu, įskaitant specialius karštai cinkuotų komponentų reikalavimus.

7.1 Pasiruošimas statybai

1. Medžiagos patikrinimas

Patikrinkite varžtų specifikacijas, stiprumo klases ir cinkavimo procesus; užtikrinti griežtą suderintų rinkinių iš tos pačios partijos naudojimą; nemaišykite cinkuotų komponentų su pajuodusiais priedais. Karštai cinkuotų didelio stiprumo varžtų veržlės turi padidintus sriegius; nemaišykite su standartiniais riešutais. Atvykę patikrinkite dangos vientisumą; iš anksto pašalinkite cinko mazgus ir atplaišas, naudodami smulkią dildę.

2. Statybinė įranga

Įprasti cinkuoti varžtai: rankiniai arba elektriniai bendrosios paskirties veržliarakčiai;

Cinkuoti didelio stiprumo varžtai: tam tikroms sukimo momento vertėms sukalibruoti sukimo momento raktai, kampo matuokliai ir specializuoti sukimo kirpimo raktai;

Pagalbiniai įrankiai: vieliniai šepečiai, smulkios dildės ir cinko turintys antikoroziniai remontiniai dažai. 3. Pirminis jungiamųjų paviršių apdorojimas

Nuvalykite kontaktinius plokščių paviršius, kad pašalintumėte dulkes, alyvą, rūdis ir cinkavimo likučius; sumontuoti atitinkamas tokio pat storio atramines plokštes, jei siūlės tarpas didesnis nei 1 mm; sustabdyti statybas lietingu oru arba kai plokščių paviršiai yra drėgni dėl kondensato.

4. Išankstinis sukimo momento parametrų apskaičiavimas

Standartinis karštai cinkuotų didelio stiprumo varžtų sukimo momento koeficiento diapazonas yra 0,18–0,22; elektrocinkuotiems didelio stiprumo varžtams taikomas įprastas 0,110–0,150 diapazonas. Apskaičiuokite galutinį priveržimo momentą pagal formulę ir prieš montuodami sukalibruokite veržliarakčius.

7.2 Komponentų padėtis ir varžtų įdėjimas

1. Pakelkite plieninius komponentus į vietą ir sureguliuokite ašį, aukštį ir vertikalumą; tvirtai pritvirtinkite laikinomis atramomis.

2. Sulygiuokite varžtų skyles, naudodami dreifuojančius kaiščius arba kelis laikinus varžtus; venkite priverstinai sulygiuoti skyles traukdami arba tempdami komponentus.

3. Laisvai įkiškite varžtus; kalti arba didinti skyles dujomis griežtai draudžiama. Nedidelius skylių nukrypimus galima ištaisyti tik šiek tiek padalijus.

4. Padėkite poveržles griežtai pagal specifikacijas:

Standartiniai cinkuoti varžtai: Plieninės plokštės paviršius → Plokščia poveržlė → (Spyruoklinė poveržlė) → Veržlė

Cinkuoti didelio šešiabriauniai didelio stiprumo varžtai: viena plokščia poveržlė po varžto galvute ir viena veržlės pusėje

Cinkuoti įtempimo valdymo (TC) didelio stiprumo varžtai: viena plokščia poveržlė tik veržlės pusėje

5. Standartizuokite varžtų įkišimo kryptį visoje aikštelėje, kad būtų lengviau priveržti ir atlikti kokybės patikrinimą.

7.3 Priveržimo procedūros pagal varžtų tipą

(1) Standartiniai cinkuoti varžtai

1. Varžtų grupes priveržkite simetriškai nuo centro į išorę; ilgoms sujungimo jungtims eikite paeiliui nuo vidurio link abiejų galų.

2. Priveržimo kriterijus yra glaudus dviejų plieninių plokščių kontaktas; nėra jokių privalomų reikalavimų konkrečioms pradinėms ar galutinėms priveržimo momento vertėms.

3. Sumontuokite spyruoklines poveržles, skirtas vibracijai; ensure the washer gap does not press directly against the bearing surface to maintain the anti-loosening function. 

(2) Cinkuoti didelės šešiakampės galvutės didelio stiprumo varžtai

1. Pradinis priveržimas: taikyti 50% apskaičiuoto galutinio priveržimo momento; priveržkite simetriškai, kad pašalintumėte tarpus tarp sujungtų plokščių.

2. Galutinis priveržimas: priveržkite visus varžtus iki kalibruoto sukimo momento vertės, išlaikydami tą pačią priveržimo seką kaip ir pradinio priveržimo metu; karštai cinkuoti varžtai turi naudoti specifinius kalibruotus sukimo momento parametrus.

3. Statybvietėse su dideliais paros temperatūros svyravimais galutinį priveržimo momentą atitinkamai sureguliuokite pagal aplinkos temperatūrą.

(3) Cinkuoti didelio stiprumo sukimo ir šlyties varžtai

1. Pirmiausia užbaikite pradinį priveržimą, tada atlikite galutinį priveržimą naudodami specializuotą elektrinį sukimo veržliaraktį, kol įspraustas galas (spygliuočio antgalis) visiškai nusikirps ties lūžio grioveliu.

2. Nereikia pakartotinės sukimo momento prietaiso patikros; visiškas spygliuočių antgalio nukirpimas yra sėkmingo montavimo rodiklis.

7.4 Išvaizdos pataisymas ir gatavo gaminio apsauga

1. Nuvalykite geležies drožles, cinko nuosėdas ir šiukšles aplink jungtis; kad atkurtumėte antikorozinį sluoksnį, ant dangos įbrėžimų, įbrėžimų ar nupjautų kraštų patepkite daug cinko prisotintų dažų.

2. Patikrinkite atvirų sriegių ilgį už veržlės; standartas yra 2–3 siūlai. Jei ilgis per didelis arba nepakankamas, pakeiskite varžtą vienu iš tinkamų specifikacijų.

3. Apsaugokite užbaigtas jungtis nuo stiprių smūgių, aukštos temperatūros poveikio nuo elektrinio suvirinimo ir išorinių trikdžių, kad nepažeistumėte cinko sluoksnio arba neprarastumėte išankstinio įtempimo.

7.5 Kokybės tikrinimas ir projekto priėmimas

1. Išsami vizualinė patikra: įsitikinkite, kad poveržlės yra tinkamai sumontuotos ir išdėstytos; patikrinkite, ar nėra praleistų varžtų arba jie nėra tinkamai priveržti; patikrinkite, ar nepažeistas cinko sluoksnis, be didelio masto nulupimo ir ar atvirų siūlų ilgiai atitinka specifikacijas.

2. Tikslinė didelio stiprumo varžtų mėginių patikra: pakartotinai patikrinkite sukimo momentą pagal mėginius pagal nurodytus santykius; karštai cinkuotų komponentų sukimo momento nuokrypiai turi atitikti standartus. Jei mėginys nepavyksta, išplėskite tikrinimo sritį ir pakeiskite visą partiją pakeisdami jungties mazgus.

3. Dokumentacija ir archyvavimas: Išsaugokite veržliarakčių kalibravimo įrašus, sukimo momento bandymų ataskaitas, cinkuotos dangos kokybės sertifikatus ir paslėptų darbų priėmimo įrašus projekto pateikimui ir patikrinimui.

7.6 Privalomi statybos draudimai

1. Montuojant karštai cinkuotus didelio stiprumo varžtus griežtai draudžiama naudoti sukimo momento parametrus, skirtus juodojo oksido (neapdorotiems) varžtams. 2. Griežtai draudžiama pjauti dujomis, siekiant padidinti skyles, kaitinti liepsna ir stipriai kalti ruošinius, kad būtų išvengta didelio cinko dangos arba plieno pagrindo pažeidimo.

3. Draudžiama maišyti sujungimo mazgus (varžtų komplektus) iš skirtingų cinkavimo procesų ar gamybos partijų.

4. Nusukamus didelio stiprumo varžtus reikia išmesti iš karto po to, kai nukirptas spygliuočio galas, ir jų negalima naudoti pakartotinai; Cinkuotų didelio stiprumo šešiabriaunių varžtų mechaninės savybės po išmontavimo turi būti pakartotinai patikrintos, o jei jie neatitinka reikalavimų, pakartotinai naudoti draudžiama.

VIII. Pagrindiniai našumo parametrai

8.1 Dangos našumo parametrai

8.2 Cinkuotų įprastų varžtų mechaninės savybės (minimali vertė)

8.3 Cinkuotų didelio stiprumo varžtų mechaninės savybės (minimali vertė)

8.4 Sriegio ir matmenų tolerancija

Siūlų tikslumas

Elektrocinkuotas: 6g / 8g klasė, beveik nepakitęs sriegio matmenys

Karštai cinkuotas: sriegio išorinis skersmuo padidintas padengus, suderintos veržlės yra įsriegtos, kad surinkimas būtų sklandus

Vardinio ilgio tolerancija: ±2 mm

Koto tiesumas: įprasti varžtai ≤1,5‰; Didelio stiprumo varžtai ≤1‰

8,5 sukimo momento koeficientas (tik didelio stiprumo varžtams)

Elektrocinkuoti didelio stiprumo varžtai: 0,110–0,150 (toks pat kaip juodi fosfatuoti varžtai)

Karštai cinkuoti didelio stiprumo varžtai: 0,18～0,22, sukimo momento veržliaraktį reikia kalibruoti atskirai, bendrieji sukimo momento parametrai negali būti naudojami pakartotinai

8.6 Diegimo priėmimo indikatoriai

Standartinis atviras sriegis: 2–3 pilni sriegiai išorinėje veržlėje po priveržimo

Skalbimo mašinų derinimo taisyklės

Įprastas cinkuotas varžtas: 1 plokščia poveržlė standartiškai, spyruoklinė poveržlė pasirenkama vibracijos padėčiai

Didelis šešiakampis labai tvirtas varžtas: 1 plokščia poveržlė po varžto galvute + 1 plokščia poveržlė veržlės pusėje

Sukimo momento šlyties didelio stiprumo varžtas: tik 1 plokščia poveržlė veržlės pusėje

Eksploatacinės temperatūros riba: Darbinė temperatūra žemesnė nei 300 ℃, venkite ilgalaikio kontakto su stipriomis rūgštimis ir šarmais

8.7 Papildomos paslaugos charakteristikos

Tepimo efektyvumas: Cinko danga užtikrina savaiminį sutepimą, apsaugo nuo sriegio užstrigimo ir užstrigimo, kad būtų patogu vėliau išardyti

Katodinė apsauga: karštai cinkuotas sluoksnis suteikia katodinę apsaugą, kad sulėtėtų pagrindo rūdys, kai danga pažeista; elektrocinkuota danga neturi akivaizdaus katodinės apsaugos efekto

Pakartotinis naudojimas: įprastus cinkuotus varžtus galima išardyti pakartotinai; karštai cinkuoti sukimo momento kirpimo varžtai nupjovus uodegą išimami, o dideli šešiakampiai cinkuoti varžtai gali būti pakartotinai naudojami tik pakartotinai patikrinus veikimą

IX. HAISHENG gamyklos tiekimo privalumai

Tiesioginis gamintojas: eksploatuojame visas gamybos linijas karštai cinkuotiems plieninių konstrukcijų varžtams su vidaus terminio apdorojimo ir cinkavimo dirbtuvėmis. Tarpininkų pašalinimas užtikrina reikšmingus sąnaudų pranašumus vykdant didelio masto užsienio projektų pirkimus.

Patikimas sandėlis ir pristatymas: ištisus metus palaikome cinkuotų standartinių ir didelio stiprumo varžtų (M16–M30 dydžių) atsargas, leidžiančias greitai reaguoti į skubius užsakymus ir laipsniško siuntimo užklausas, kad būtų laikomasi užsienio projektų grafikų.

Visapusiška kokybės kontrolė: Procedūros apima pakartotinį žaliavų patikrinimą, terminio apdorojimo kietumo patikras, dangos storio bandymą su druskos purškimu ir gatavų gaminių sukimo momento mėginių ėmimą. Kiekvienai partijai yra prieinamos išsamios trečiųjų šalių patikrinimo ataskaitos, kad atitiktų užsienio projektų priėmimo standartus.

Vieno langelio pagalbinės paslaugos: palaikome nestandartinio ilgio ir specialaus dangos storio pritaikymą. Taip pat galime tiekti atitinkamas įterptąsias plokštes, plieninės konstrukcijos briaunų formas ir didelio stiprumo varžtus kaip visą eksporto paketą.

Atitinkama eksporto pakuotė: Naudojamos drėgmei ir rūdims atsparios eksporto kartono dėžutės arba mediniai padėklai. Paketuose yra atitikties sertifikatai, medžiagų specifikacijos ir dangos bandymų duomenys kinų ir anglų kalbomis, kad būtų užtikrintas sklandus muitinės formalumų atlikimas ir priėmimas vietoje.

X. DUK

K: Ar pakrantės projektams turėčiau rinktis elektrocinkuotus arba karštai cinkuotus varžtus?

A: Ilgalaikiam naudojimui lauke pakrantės aplinkoje su druskos purškimu, karštai cinkuoti varžtai yra privalomi. Jie turi storą dangą, atlaiko daugiau nei 1 000 valandų druskos purškimo bandymus, o jų tarnavimo laikas viršija 20 metų. Elektrocinkuoti varžtai turi ploną dangą ir tinka tik trumpalaikiam naudojimui patalpose esant drėgnoms sąlygoms.

K: Kodėl juodojo oksido (fosfatuotų) varžtų sukimo momento vertės negali būti naudojamos tiesiogiai karštai cinkuotiems plieninių konstrukcijų varžtams?

A: Karštai cinkuoto cinko sluoksnis padidina sriegio trinties koeficientą (standartinis diapazonas 0,18–0,22), palyginti su juodojo oksido varžtais (0,11–0,15). Tiesiogiai taikant tas pačias sukimo momento vertes būtų nepakankama išankstinė apkrova ir kiltų jungties paslydimo rizika; todėl sukimo momento veržliarakčiai turi būti sukalibruoti specialiai šiems varžtams.

Kl.: Kaip turėčiau elgtis su cinkuotais varžtais, jei dangos drožlės arba atsilupa?

Ats.: esant nedideliems įbrėžimams arba vietoms, kuriose danga nusilupusi, vietoje galima užtepti suderinamus, daug cinko turinčius remontinius dažus; tačiau, jei atskilo didelis cinko sluoksnio plotas, rekomenduojama pakeisti visą tvirtinimo detalę, kad būtų išvengta paspartėjusios vietinės korozijos.

Kl.: Ar galima išardyti ir pakartotinai panaudoti cinkuotus įtempimo valdymo (TC) varžtus nukirpus įtvarą?

A: Ne. Nukirpus spygliuotį (smaigą), vidinė kaklelio griovelio struktūra pažeidžiama, todėl neįmanoma pritaikyti reikiamos standartinės išankstinės apkrovos. Tai vienkartiniai nuolatiniai tvirtinimo elementai, kuriuos nuėmus reikia išmesti.

K: Ar cinkuotus standartinius varžtus ir didelio stiprumo varžtus galima naudoti kartu tame pačiame sujungimo taške?

A: Nerekomenduojama jų maišyti. Jų projektinės apkrovos ir priveržimo standartai labai skiriasi; Vienam laikančiam prijungimo taškui reikia naudoti identiškų stiprumo klasių ir gamybos specifikacijų varžtus.