Įterptosios plieninės pagrindo plokštės konstrukcijoms montuoti

Įterptosios plieninės pagrindo plokštės, skirtos konstrukciniam įrengimui, paprastai žinomos kaip įterptosios plokštės arba įterptieji plieniniai komponentai, yra būtinos surenkamos inkaravimo jungtys naujoms plieno ir betono konstrukcijoms. Gamykloje pagaminti suvirinant inkaro strypus prie karštai valcuoto plieno plokštės, jie prieš liejant betoną įterpiami į sijas, kolonas, sienas ar pamatus, todėl plokštės paviršius lieka atviras ir naudojamas kaip pagrindas tolesniam suvirinimui. Skirtingai nuo vėliau sumontuotų cheminių ar išsiplėtimo inkarų, šios įterptosios plokštės remiasi betonu, apgaubiu inkaro strypus, kad būtų pasiektas mechaninis blokavimas ir apkrovos perkėlimas. Jie pasižymi puikiu atsparumu nuovargiui, didele laikomoji galia ir užtikrina nulinį konstrukcijų pažeidimą, atitinkančius jungties reikalavimus įvairiuose scenarijuose – nuo ​​standartinių konstrukcinių pritaikymų iki sunkios/dinaminės apkrovos ir pakrančių aplinkos, linkusios į koroziją.

Produkto apibrėžimas ir funkcijos

I. Produkto apibrėžimas

Visą įmontuotą plieninės pagrindo plokštės komplektą sudaro priekinė plokštė ir suvirinti galiniai inkaro strypai, sudaryti iš trijų funkcinių dalių: pagrindinės plokščios plokštės, laikančiosios inkarų sistemos ir pagalbinių padėties nustatymo elementų. Įdėjus inkaro strypai yra visiškai apgaubti betonu, o atviras plokštės paviršius vietoje privirinamas prie plieninių sijų, plieninių sijų, užuolaidų sienelių karkaso arba vamzdžių atramų. Taip sukuriamas standus betono ir plieno konstrukcijos ryšys, palengvinantis visų vidinių jėgų perdavimą jungtyje. II. Funkcinės galimybės vietoje

1. Daugiakryptis apkrovos perkėlimas: vienu metu atlaiko vertikalų suspaudimą, horizontalų šlyties ir ekscentrinio lenkimo momentus; atlaiko ciklines apkrovas, tokias kaip krano paleidimo/išjungimo operacijos ir įrangos vibracija.

2. Mazgo jungtis: pakeičia išlietas betonines karkasas; supaprastina plieno ir betono siūlių konstrukciją ir standartizuoja jungčių sąsajas.

3. Tikslus padėties nustatymas: plieninių konstrukcijų montavimo ašių ir pakilimų užraktai, neleidžiantys vėlesniam plieninių komponentų poslinkiui arba nesutapimui.

4. Laikina atrama: tarnauja kaip laikinos plieninių komponentų tarpinės arba kėlimo atramos statybos metu, todėl sumažėja laikinų pastolių poreikis.

Produktų klasifikavimas ir pasirinkimas

I. Klasifikavimas pagal apkrovą nešantį pritaikymą

1. Pirminės konstrukcinės įterptosios plokštės: storos Q235B/Q355B plokštės, naudojamos svarbiems laikantiems mazgams, pvz., plieninės kolonos pagrindo plokštėms, pirminės/antrinės sijos jungtys ir krano sijų atramos; reikalingas suvirinimo siūlių ištraukimo bandymas.

2. Struktūrinės / antrinės įterptosios plokštės: standartinės 8–12 mm plonos plokštės, naudojamos antriniams laikantiems mazgams, tokiems kaip turėklai, pakabinamos lubos, komunalinės atramos ir išorinių sienų karkasai; nereikalauja laikomosios galios bandymo.

3. Didelės apkrovos storintos įterptosios plokštės: 16–30 mm storintos pagrindinės plokštės su standinimo briaunomis; naudojamas sunkiosios technikos platformoms ir pamatų atramoms, veikiančioms didelius lenkimo momentus.

II. Klasifikacija pagal galinio inkaro strypo konstrukciją

1. Tiesus inkaro strypo tipas: pramoninio standarto tipas su keliais apvaliais plieniniais strypais, vertikaliai privirintais prie plokštės paviršiaus; tinka standartiniams statinės apkrovos mazgams; mažiausios gamybos sąnaudos.

2. L formos kablio inkaro strypo tipas: inkaro strypai turi 90° šaltą lenkimą ir atitinkančius tiesios pjūvio ilgius; atsparumas ištraukimui padidėjo 25–40 %; naudojamas aukštos įtampos konsoliniams mazgams.

3. Sudėtinis sustiprintas tipas: turi papildomas plokščio plieno standinimo briaunas nugaroje ir mažas inkaro plokštes inkaro strypų galuose; ištraukimo pajėgumas padidėjo daugiau nei 20 %; tinka sunkiems darbams, susijusiems su intensyvia vibracija.

III. Klasifikavimas pagal pagrindinę medžiagą

1. Standartinis tipas: Q235B pagrindinė plokštė ir HPB300 inkaro strypai; tinka bendroms vidaus, sausoms aplinkoms, tokioms kaip standartinės gamyklos ir biurų pastatai.

2. Didelio našumo tipas: Q355B pagrindo plokštė, HRB400E inkaro strypai; skirtas ilgo tarpatramio, didelės apkrovos ir kranais įrengtiems pramonės objektams.

Išsamus standartizuotų komponentų rinkinių sąrašas

I. Gamykloje surenkami integruoti pagrindiniai mazgai

Visiškai suvirinta, šlifuota ir išgręžta gamykloje; paruoštas tiesioginiam įdėjimui vietoje be papildomo suvirinimo ar apdorojimo.

1. Įterptos pagrindo plokštės: storis 8/10/12/14/16/20/25/30 mm; palaiko kvadrato, stačiakampio, apskritimo ir pasirinktines formas; Galimos iš anksto išgręžtos skylės varžtams ir suvirinimo nuožulniai.

2. Inkaro strypai: įprasti skersmenys Φ12/14/16/18/20 mm; išdėstyti rinkiniais po 4, 6 arba 8 pagal vienodą tinklelio modelį; efektyvus įterpimo gylis ≥15d tiesiems strypams; tiesi kabliukų strypų atkarpa ≥10d.

3. Sutvirtinimo komponentai: Plokštieji standikliai ir galinės tvirtinimo plokštės (tos pačios medžiagos kaip ir pagrindinė plokštė); įtraukta tik į sunkiasvorių užsakymus.

II. Montavimo vietoje priedai

1. Padėties nustatymo strypai: trumpi armatūros segmentai, taškiniu būdu privirinti prie plokštės krašto, kad būtų galima kontroliuoti horizontalų poslinkį ir įtvirtinimo aukštį liejant betoną.

2. Betoniniai tarpikliai: plastikiniai arba cementiniai blokeliai, užtikrinantys 15–30 mm betoninį dangą po plokšte, kad būtų išvengta plokštės paviršiaus korozijos.

3. Apsauginės eksploatacinės medžiagos: Antikoroziniai lipdukai ir PE apsauginė plėvelė plokštės paviršiui, kad būtų išvengta cemento srutos sukibimo ir paviršiaus rūdžių.

4. Atitinkamos suvirinimo medžiagos: E43 elektrodai Q235B; E50 elektrodai Q355B; specialiai plieninių komponentų jungtims vietoje.

III. Standartinių projekto konfigūracijų pavyzdžiai

1. Turėklai ir komunalinės atramos: 10 mm Q235B pagrindo plokštė + 4 x Φ14 HPB300 tiesūs inkaro strypai + pozicionavimo strypai + plastikiniai tarpikliai.

2. Standartinės plieninės sijos jungtys: 12–14 mm Q235B pagrindo plokštė + 6 x Φ16 HRB400E inkariniai strypai (tiesūs arba kabliukai).

3. Kranų sijos ir įrangos atramos: 16–20 mm Q355B pagrindinė plokštė + aštuoni Φ18 užkabinami inkaro strypai + viso ilgio standinimo briaunos gale.

Privalomi konstrukciniai įterptinio įrengimo reikalavimai

1. Betoninės dangos valdymas: betono dangtis įterptosios dalies apačioje turi būti griežtai laikomas nuo 15 mm iki 30 mm; Nepakankama danga sukelia koroziją, o per didelė danga sumažina tvirtinimo įtaisų laikomąją galią.

2. Atstumas tarp inkaro strypo: atstumas nuo centro iki centro tarp gretimų inkarų strypų turi būti ≥3d (strypo skersmuo) ir ne mažesnis kaip 40 mm; atstumas nuo inkaro strypų iki plokštės krašto turi būti ≥1,5d, kad būtų išvengta briaunos plyšimo.

3. Suvirinimo specifikacijos: pirmenybė teikiama dvipusiam ištisiniam suvirinimui; Vienpusio suvirinimo atveju efektyvusis suvirinimo ilgis turi būti ≥5d, o suvirinimo kojelės dydis ≥0,6 karto didesnis už inkaro strypo skersmenį.

4. Montavimo lygumas: plokštės paviršius turi būti lygus su paruoštu betono paviršiumi; aukščio nuokrypis turi būti ≤±3mm; Draudžiama pakreipti arba palikti ertmes/tarpas po plokšte.

Lyginamieji pranašumai, palyginti su inkarais ir apribojimais po įdiegimo

Etalonai: plokštės, pritvirtintos cheminiais inkarais, plokštės, pritvirtintos plėtimosi varžtais, ir išlieti betoniniai stulpeliai; palyginimas, pagrįstas praktiniais inžineriniais skausmo taškais.

I. Struktūrinio veikimo skirtumai

1. Stabilumas nuovargiui: Įterptosios plieninės pagrindo plokštės, skirtos konstrukciniam įrengimui, turi inkaro strypus, visiškai uždengtus betonu, pernešančios apkrovas per mechaninį blokavimą; jie neturi problemų, pvz., klijų senėjimo ar varžtų atsipalaidavimo, ir gali atlaikyti ilgalaikes ciklines įrangos ir kranų vibracijas. Priešingai, cheminiai inkarų klijai yra linkę įtrūkti po 5–8 metų dėl drėgmės poveikio, o išsiplėtimo varžtai lengvai atsipalaiduoja veikiant ilgalaikei vibracijai.

2. Atraminė galia: esant tokioms pačioms skerspjūvio specifikacijoms, įterptosios plokštės turi >35 % didesnį atsparumą ištraukimui ir šlyties atsparumą nei vėliau sumontuoti inkarai; po montuojami komponentai negali atitikti apkrovos reikalavimų kranų sijų atramoms, viršijančioms 10 tonų.

3. Plokštės deformacijos kontrolė: tvirta plieninė plokštė vienodai perkelia apkrovas, užkertant kelią vietiniam įspaudimui ar deformacijai esant slėgiui; Po to sumontuotos plokštės remiasi atskirais tvirtinimo taškais, todėl susidaro koncentruotos apkrovos, dėl kurių plokštės lengvai lenkiasi.

II. Statybos grafiko ir konstrukcijų žalos skirtumai

1. Statybos efektyvumas: iš anksto įmontuotas montavimas vyksta sinchroniškai su civilinio betono liejimu, išvengiant trukdžių tolesniam plieninės konstrukcijos montavimo grafikui; ir atvirkščiai, po sumontuotų plokščių reikia gręžti, išvalyti skylutes, įpurkšti klijus ir sukietėti – procesas užtrunka tris kartus ilgiau vienam įrenginiui, įskaitant privalomą 72 valandų klijų kietėjimo laikotarpį.

Konstrukcijos vientisumas: išankstinis įterpimas nepažeidžia esamos betoninės armatūros; gręžiant po montavimo kyla didelė rizika nupjauti pirminę laikančiąją armatūros strypą, dėl ko gali atsirasti nuolatinių konstrukcijų pavojų, kurių vėliau nepavyks pašalinti.

III. Montavimo tikslumo ir ilgaamžiškumo skirtumai

Surinkimo tikslumas: iš anksto įterptos plokštės yra išdėstytos naudojant klojinius, užtikrinant tiesią ašinę išlygiavimą ir nuoseklius 3 mm aukščio nuokrypius; Po to sumontuotos plokštės priklauso nuo rankinio išlygiavimo, todėl dažnai nukrypimai viršija 8 mm, o išlyginimui reikalingos tarpinės.

Atsparumas korozijai ir ilgaamžiškumas: Tik atviram plokštės paviršiui reikia antikorozinio apdorojimo, nes galiniai inkaro strypai yra nuolat sandarūs nuo drėgmės; vėliau sumontuoti inkarai ir gręžimo skylės yra linkę į vandens kaupimąsi ir rūdymą, todėl yra nepasiekiamos „aklosios dėmės“, kurių negalima apdoroti.

Tarnavimo laikas: reikalavimus atitinkančios iš anksto įdėtos plokštės atitinka pastato eksploatavimo trukmę (≥50 metų) ir nereikalauja reguliarių patikrinimų; po sumontuotų komponentų reikia pakartotinai tikrinti varžtus ir klijus kas dvejus metus, o tai reiškia dideles O&M išlaidas.

IV. Įgimti apribojimai

Taikymo apribojimai: tinka tik naujai statybai; Išankstinis įterpimas neįmanomas baigtų renovacijos arba modifikuotų atramų atveju, todėl reikalingi po montavimo metodai.

Žemas ankstyvosios stadijos klaidų tolerancija: ištaisyti iš anksto įterptųjų plokščių padėties nustatymo klaidas yra labai sunku, todėl reikia daug nugriauti betoną ir patirti didelių perdirbimo išlaidų.

Logistikos ir sandėliavimo trūkumai: Gatavi produktai yra didelių gabaritų, užima žymiai daugiau sandėliavimo ir transportavimo vietos, palyginti su mažais inkarais.

V. Greito atrankos vadovas

Naujos plieninės-betoninės konstrukcijos, didelės / dinaminės apkrovos arba paketinės užuolaidinės sienos: pirmenybę teikite iš anksto įterptoms plieno plokštėms.

Esama pastato renovacija arba sporadiniai, nedidelės apkrovos modernizavimai: pasirinkite po sumontuotas chemines inkaro plokštes.

Standartizuotas masinės gamybos procesas

1 Žaliavos patikrinimas ir išankstinis apdorojimas

Patikrinkite originalius gamintojo kokybės sertifikatus ir plieno plokščių ir armatūros karščio / partijos numerius; imti mėginius ir tirti mechanines savybes; atmeskite plokštes su laminatais, įtrūkimais ar giliai korozija. Naudokite kampinius šlifuoklius ir smėliasrove, kad pašalintumėte frezų apnašas ir alyvą iš suvirinimo zonų, kad išvengtumėte šlako intarpų ir šaltų suvirinimo siūlių. Sudėkite pirmines medžiagas ant pakeltų atramų tam skirtose vietose, suskirstytose pagal specifikacijas, kad išvengtumėte rūdžių, atsirandančių dėl žemės drėgmės.

2 CNC plieno plokščių pjovimas ir nuožulnumas

Medžiagų pjovimui naudokite CNC plazminius pjaustytuvus ir žirkles; vienu praėjimu suformuoti netaisyklingas plokšteles. Vidinių matmenų leistinos nuokrypos: ilgis ir plotis ±2mm; įstrižainės nuokrypis ≤3mm. Rankiniu būdu nušlifuokite atplaišas nuo visų nupjautų kraštų; Išankstinio suvirinimo kampai, skirti plokščių suvirinimui vietoje, užtikrinant, kad pasvirimo kampai griežtai atitiktų brėžinio specifikacijas.

3 Inkaro strypo pjovimas ir šaltas lenkimas

Nupjaukite strypus iki fiksuoto ilgio, naudodami armatūros pjaustytuvus; ilgio tolerancija ±3 mm. Formuoti visus L formos kabliukus šaltu lenkimu aplinkos temperatūroje (90° lenkimo kampas); kaitinimas liepsna griežtai draudžiamas, kad nesusidarytų įtrūkimų. Įsitikinkite, kad tiesi kablio dalis yra bent 10 kartų didesnė už strypo skersmenį (10d); nusklembti ir nuskusti po lenkimo.

4 Sunkiųjų sutvirtinimo komponentų paruošimas

Išpjaukite standinimo briaunas ir mažų galų inkaro plokštes iš tos pačios partijos ir rūšies plieno kaip ir pagrindinės plokštės, kad užtikrintumėte pastovius šiluminio plėtimosi koeficientus ir išvengtumėte deformacijos dėl suvirinimo įtempių. Išlaikykite vienodą ± 2 mm matmenų paklaidą ir iš anksto suderinkite / suskirstykite komponentus su pagrindinėmis plokštėmis.

5 Jig padėties nustatymas ir standartizuotas suvirinimas

Inkaro strypams pritvirtinti naudokite specializuotus padėties nustatymo strypus, užtikrindami, kad nuokrypiai tarp kraštų ir tarpų būtų ≤3 mm. Suvirinimo medžiagas griežtai suderinkite su netauriuoju metalu (pvz., Q235 su E43 elektrodais; Q355 su E50 elektrodais). Pirmenybę teikite dvipusiam suvirinimui ir po to kruopščiai pašalinkite šlaką; suvirinkite visą ilgį, kad sutvirtintumėte briauneles ir mažas tvirtinimo plokštes ant sunkiasvorių komponentų.

6 Šalta korekcija ir baigiamasis šlifavimas po suvirinimo

Teisinga suvirinimo sukelta deformacija naudojant mechaninius kėliklius (šalta korekcija); liepsnos šilumos korekcija draudžiama. Užtikrinkite, kad po korekcijos plokštės lygumas neviršytų 3 mm per 2 m tarpą. Šlifuokite visas suvirinimo siūles ir aštrius kampus, kad pašalintumėte aštrius kraštus ir išvengtumėte žalos vietoje esančioms apsauginėms plėvelėms arba statybos personalo sužeidimams.

7 laipsniškas antikorozinis paviršiaus apdorojimas

1). Sausos patalpos patalpose: Abrazyvinis valymas srove iki Sa2.5 klasės; epoksidinio antikorozinio grunto dengimas dviem sluoksniais; bendras sausos plėvelės storis ≥60μm.

2). Lauko/drėgnos sąlygos: Pilnas karštas cinkavimas; cinko dangos storis ≥65μm standartinei aplinkai.

3). Pakrantės/labai korozinės sąlygos: Didelio našumo karštasis cinkavimas; cinko dangos storis ≥85μm; šlifavimas po apdorojimo, kad pašalintų cinko lašelius ar nutekėjimus.

8 Išsami kokybės patikra, ženklinimas, pakavimas ir pristatymas

Apima pakartotinį matmenų patikrinimą, vizualinį patikrinimą ir suvirintų siūlių ištraukimo bandymą partijomis (priėmimo kriterijai: suvirinimo siūlės neatsiskiria ir plieninės armatūros pagrindo medžiaga nenutrūksta). Kiekvienas blokas yra pažymėtas: medžiagos tipas, plokštės storis, inkaro armatūros specifikacijos ir antikorozinio apdorojimo tipas. Tarp plokščių dedamos guminės kampinės apsaugos nuo lietaus ir drėgmės; atramos montuojamos ant ypač ilgų arba netaisyklingos formos komponentų, kad būtų išvengta deformacijos transportavimo metu; su siunta pridedami medžiagų sertifikatai ir gamyklos patikrinimo ataskaitos.

Pagrindinių pranašumų santrauka

1. Stabili apkrova: subalansuotas kelių krypčių apkrovos paskirstymas; atsparus vibracijai ir nuovargiui; tinka sunkioms ciklinėms apkrovoms.

2. Efektyvi konstrukcija: sinchronizuotas įterpimas atliekant statybos darbus; sumažina vėlesnio plieno konstrukcijų montavimo laiką daugiau nei 30%.

3. Lankstus pritaikymas: visiškai pritaikomi matmenys, formos, angos ir antikoroziniai procesai.

4. Konstrukcinė sauga: Jokių pažeidimų dėl betono gręžimo; pašalina paslėptą struktūrinę riziką.

5. Sutaupoma gyvavimo ciklo sąnaudų: mažai priežiūros ir ilgaamžiškumas; Bendros naujų projektų sąnaudos yra daugiau nei 18 % mažesnės nei po įdiegtų inkaravimo būdų.

Gamyklos našumo parametrų lentelė visoms produktų kategorijoms

8.1 Mechaniniai pagrindo plokščių parametrai

8.2 Inkaro armatūros strypų mechaniniai parametrai

8.3 Suvestinė montavimo vietoje leistinų nuokrypių lentelė

Atitikties standartų sąrašas

Plieninių konstrukcijų projektavimo standartas: GB 50017

Plieninių konstrukcijų suvirinimo techninė specifikacija: JGJ 81

Betoninių konstrukcijų projektavimo kodas: GB 50010

Betoninėse konstrukcijose sumontuotų inkarų techninė specifikacija: JGJ 181

Standartinio dizaino atlasas plieno ir betono jungtims Išsami informacija: 22G522

DUK

1. 1 klausimas: kaip vėliau reikėtų tvarkyti paviršiaus rūdis, atsirandančias ant įterptosios plokštės?

A: Patalpų paviršiams su nedideliu paviršiaus rūdymu tiesiog nušlifuokite vietą ir užtepkite šalto purškimo cinko gruntą; lauke cinkuotiems lakštams su vietiniais cinko nuostoliais užtepkite daug cinko turinčią remonto dangą (sausos plėvelės storis ≥ 60μm) – nereikia grąžinti viso komponento į gamyklą pakartotinai cinkuoti.

2. Q2: Kaip pasirinkti tarp tiesių inkaro strypų ir užkabintų inkarų strypų?

A: Naudokite tiesius inkaro strypus vertikalioms statinėms apkrovoms ir tempimo jėgoms, mažesnėms nei 80 kN; Konsoliniams balkonams, išorinėms užuolaidinėms sienoms ir krano sijos darbams, kuriuose veikia šoninės tempimo jėgos, naudokite tik 90° kabliukus, kad išvengtumėte ištraukimo gedimo.

3. Q3: Kaip galima ištaisyti pasvirusią įterptą plokštę po betonavimo?

A: Jei nuokrypis yra mažesnis nei 5 mm, jį galima išlyginti ir suvirinti naudojant tarpiklio plokštę; jei nuokrypis viršija 5 mm ir yra susijęs su pakreipimu, priverstinis perreguliavimas yra griežtai draudžiamas – vietoj to sumontuokite šoninę armavimo inkaro plokštę, kad paskirstytumėte apkrovą ir išvengtumėte jungties įtrūkimų.

4. 4 klausimas: ar karštai cinkuotų įterptųjų plokščių suvirinimas nepažeidžia antikorozinės dangos?

A: Taip, cinko sluoksnis suvirinimo taškuose bus pažeistas. Po suvirinimo vietoje suvirinimo taškai ir karščio paveiktos zonos turi būti apdorojamos smėliasrove, o po to padengiama cinko turinčia danga; kitu atveju suvirinimo taškai pirmieji surūdys, greičiausiai per trejus metus.

5. 5 klausimas. Ar galima įterptąsias plienines pagrindo plokštes, skirtas konstrukciniam įrengimui, sujungti su kompozitinio grindų pakloto kraštinėmis formomis?

A: Taip. Standartinės 12 mm įterptosios plokštės gali būti tiesiogiai suvirinamos vietoje prie plieninės briaunos formos flanšo be papildomų adapterių, puikiai atitinkančių sujungimo detales, nurodytas 22G522 standartinio dizaino atlase.

6. 6 klausimas. Kodėl didelės apkrovos projektams nerekomenduojama montuoti inkarų?

A: Esant didelėms ar dinamiškoms apkrovoms, kyla klijų slinkimo pavojus. Pagrindiniai buitiniai projektavimo institutai aiškiai draudžia įmontuotą kranų sijų ir įrangos platformų inkaravimą; įterptosios plokštės yra vienintelis reikalavimus atitinkantis pasirinkimas, nurodytas projektiniuose brėžiniuose.